Com a mitjà de dissipació de calor passiu, el coixinet tèrmic de silicona només té un paper de conducció de calor a la bateria, que no té cap relació directa amb el mode de dissipació de calor i el mode d'embalatge d'aquests nous paquets de bateries de vehicles d'energia.Quan la bateria del vehicle d'energia nova està en funcionament, continua descarregant-se i carregant-se.En tot el procés de treball, la temperatura de la bateria del vehicle d'energia nova canvia en qualsevol moment i el canvi és desigual.Sovint, la temperatura local és massa alta o la refrigeració local és desigual, i la temperatura interna de la bateria s'ha de resoldre immediatament.Tant si es troba entre la cèl·lula i la cel·la, entre el mòdul de la bateria i el mòdul de la bateria, o entre el mòdul de la bateria i la carcassa de la bateria, es pot incrustar la làmina de silicona conductora tèrmica.Sempre que hi hagi una diferència de temperatura o una gran resistència tèrmica en qualsevol lloc, la làmina de silicona conductora tèrmica pot transferir la temperatura d'alta a baixa mitjançant la seva bona conducció de calor i reduir la diferència de temperatura en la mesura del possible.Fins que els vehicles de nova energia arribin a una temperatura de funcionament segura.
La fiabilitat de la conductivitat tèrmica de la làmina de gel de sílice conductora tèrmica és igualment important amb la vida útil de la làmina de gel de sílice conductora tèrmica.Perquè la seva conductivitat tèrmica i fiabilitat estan determinades per garantir el funcionament normal dels vehicles de nova energia.Els requisits generals de conductivitat tèrmica de la làmina de gel de sílice conductor tèrmic són d'entre 1,0 i 3,0 W/ (m·K), que poden complir molts fabricants, però la mateixa conductivitat tèrmica, per garantir 10 anys de vida al mateix temps, i en tot el procés per mantenir una alta estabilitat del rendiment tèrmic de la làmina de gel de sílice conductor tèrmic requereix un fort suport tècnic del fabricant.
Hora de publicació: 09-gen-2023